楚天金報訊 圖為:光谷火車站地理方位示意圖 (製圖:羅懌)
  金報訊(記者梅丹)記者昨從武漢城建部門獲悉,如果進展順利,武漢第五大火車站——光谷火車站計劃10月左右開工。
  武黃城際鐵路的起點原來是武昌火車站,然後途經南湖東站、光谷火車站前往黃石。光谷火車站是武黃城際鐵路的一個重要站點,但這個站點目前不能啟用,因為還未開工建設,所以武黃城際鐵路的起點改為武漢火車站。光谷火車站到底何時開工?記者昨從武漢城建部門獲悉,目前光谷火車站的前期工作已經完成,正在等待相關部門批覆,批覆下來後將與地鐵站同步修建。如果進展順利,預計今年10月左右開工建設。
  光谷火車站的前身是流芳火車站。該站位於光谷大道、高新大道、光谷一路和南湖大道合圍而成的區域內,是一個鮮為人知的小站,除了鐵路職工的通勤火車,很少有火車在此汀�
  按照規劃,光谷火車站將成為光谷地區的綜合交通樞紐,也是武漢的第五大綜合交通樞紐。在城際鐵路方面,光谷火車站是武咸(武漢-咸寧)、武黃(武漢-黃石、黃岡)城際鐵路的重要節點;在軌道交通方面,光谷火車站是地鐵2號線的南延長線和29號線的換乘站;在長途汽車方面,光谷火車站東廣場北側將新建關山長途汽車站,分流傅家坡長途汽車站拆除後的客流;在常規公交方面,光谷火車站是雄楚大街BRT(快速公交)的終點站。
  據瞭解,目前武漢已經建成漢口火車站、武昌火車站、武漢火車站三大綜合交通樞紐,第四大綜合交通樞紐——新漢陽火車站正在選址。
  (原標題:光谷火車站計劃十月開建)
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